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La révision ? C’est NOWWWWW !!!

LA RÉVISION ? C'EST NOWWWWW !!!

Après un long et rude hiver, les températures extrêmes et l’humidité ont pu avoir un impact sur la mécanique / l’électronique de votre véhicule. Alors, si vous ne souhaitez pas tomber en panne sur l’autoroute des vacances, pensez à faire votre révision !

Revision auto

Votre partenaire Eybens Sport Auto vous livre ici quelques conseils pratiques et recommandations pour que la révision de votre véhicule se passe dans les meilleures conditions possibles.

Pourquoi faire la révision de son véhicule ?

Comme nous l’avons évoqué, le temps et les conditions climatiques peuvent avoir endommagé certaines pièces de votre véhicule. Au delà du cauchemar du bord d’autoroute que vous pourriez vivre, pour votre sécurité et celle de tous, la révision doit être un réflexe régulier. Sur les véhicules les plus récents, un indicateur dédié est même devenu un standard pour vous sensibiliser à la réalisation de la révision.

retroviseur

Prendre soin régulièrement de son véhicule, c’est aussi réaliser des “économies”. Même si cette assertion peut paraître contradictoire, n’oubliez pas que de mauvais réglages, des pneumatiques défaillants augmentent votre consommation de carburant et donc vos dépenses à la pompe ! 

Enfin, assurer un entretien régulier de votre véhicule, c’est le gage de passer haut la main et sans contre-visite, le Contrôle Technique, d’autant que ce dernier évolue à compter du 20 mai prochain…

Quand faire sa révision ?

Tout dépend de la motorisation, la marque de votre véhicule ainsi que sa fréquence d’utilisation. En moyenne, un véhicule essence doit être révisé tous les 15 000 km (20 000 km pour les véhicules diesel) et ce dans le cadre d’une utilisation quotidienne. Si vous roulez peu, nous vous préconisons de faire votre révision tous les ans (tous les 2 ans à minima). 

Sur les nouveaux véhicules, comme nous vous l’indiquions, un voyant informatif vous rappelle la date ou le nombre de kilomètres restants pour la prochaine révision. Votre carnet d’entretien constructeur vous fournira toutes les informations nécessaires pour réaliser vos révisions en temps et en heure. 

Petit conseil de pro : prenez un peu d’avance ! Les garages sont souvent engorgés à la veille des congés estivaux. Anticipez la révision de votre véhicule pour plus de sérénité…

Diagnostic automobile

Les points essentiels de la révision

Les pneumatiques : la vérification de l’état d’usure, de la pression, etc. vous permettra d’éviter tout accident mais également de vous offrir des conditions de conduite et de freinage optimales. De même, la roue de secours doit être contrôlée pour être opérationnelle

Le système de freinage : niveau du liquide de frein, état des plaquettes et des disques… des contrôles indispensables pour votre sécurité ! 

Le niveau d’huile : l’huile se doit d’être “propre” et en quantité suffisante pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur 

Le liquide de refroidissement : indispensable pour refroidir les pièces moteur, son niveau doit être contrôlé de manière régulière 

La climatisation : pour être bien au frais sur les routes, n’oubliez pas de demander à votre garagiste de contrôler votre système de climatisation… 

Bien entendu, d’autres points de contrôle seront réalisés en complément et en fonction des préconisations de votre constructeur automobile (filtres divers, signalisation, essuie-glaces, etc.)

Où faire faire sa révision ?

Que votre véhicule soit ou non sous garantie constructeur, vous pouvez réaliser vos travaux au sein de n’importe quel garage, sous réserve que ce dernier possède les équipements nécessaires pour vous assurer le maintien de la garantie constructeur. Vous n’êtes donc pas contraint de réaliser vos révisions chez votre concessionnaire originel et pouvez ainsi profiter du savoir-faire et des tarifs attractifs de professionnels indépendants.

Revision eybens sport auto

Vous l’aurez compris, il est peut-être grand temps pour votre véhicule de passer par la case “révision”. N’hésitez pas pour cela, à prendre rendez-vous dès aujourd’hui chez votre partenaire favori (Eybens Sport Auto il va sans dire !), votre professionnel présent depuis 25 ans sur la région grenobloise. 

PROMO EYBENS SPORT AUTO — Pour toute révision, nous vous offrons le lavage complet de votre véhicule (prestation d’une valeur de 45 €). Offre valable pour tout rendez-vous “révision” pris avant le 30 juin !

VOILÀ L’ÉTÉ… VOILÀ L’ÉTÉ… ENFIN L’ÉTÉ…

Avec l’arrivée des beaux jours, plus de question à vous poser quant au changement de vos pneumatiques : passez à la collection printemps-été ! Pour que ce roulement intersaison se passe au mieux, votre carrossier réparateur multi-marques Eybens Sport Auto vous livre ses quelques conseils pratiques sur les pneus d’été.

pneus

Conseil #1

Si un véhicule garde ses pneus hiver alors que le mercure remonte, cela peut avoir de lourdes conséquences sur ses compétences. Le caoutchouc aura tendance à ramollir entraînant une diminution des capacités de freinage et une moins bonne tenue de route.

Conseil #2

Comme évoqué ci-dessus, au-delà de 7°C, les pneus neige perdent de leur efficacité. Plus crantés, plus tendres également, ces pneus s’usent prématurément une fois l’hiver passé. D’où l’intérêt de les changer au bon moment, pour éviter de payer un nouveau train de pneus hiver l’année suivante.

changement des pneus

Conseil #3

La gomme spécifique des pneus été apporte plus de longévité, une consommation de carburant moins conséquente et minimise le niveau sonore.

Conseil #4

Aucune obligation légale quant aux changement de pneus ! Vous ne risquez aucune contravention si jamais vous prenez un peu de retard pour retirer ce train de pneus spécifique à la période hivernale.

Conseil #5

Parmi les pneus neige, il existe cependant une catégorie de gommes limitée à des usages extrêmes et régie par la loi. Il s’agit des pneus cloutés ou à crampons, utilisés dans les régions les plus enneigées. Leur usage est autorisé du samedi précédent le 11 novembre au dernier dimanche de mars, sauf arrêté préfectoral spécifique.

Conseil #6

Tout pneu âgé de 5 ans ou plus doit faire l’objet d’une vérification par un professionnel au moins une fois par an.

Conseil #7

Suivre les recommandations du constructeur automobile sur les modalités de remplacements des pneus.

garage automobile

Conseil #8

Penser à remplacer vos pneus en service depuis 10 ans ou plus, même s’ils paraissent en bon état et qu’ils n’ont pas atteint le niveau d’usure légal. De plus, des pneus usés seront dès lors synonyme de défaillance critique dans le cadre du nouveau contrôle technique.

Conseil #9

Au moment de remonter vos gommes été, n’oubliez pas de procéder à des contrôles d’usage  avant de prendre la route : état général, usure… Mais surtout, il est impératif de vérifier la pression de gonflage.

Conseil #10

Enfin, n’oubliez pas  de stocker vos pneus d’hiver dans des conditions optimales. Pour ce faire, n’hésitez pas à les confier à votre professionnel préféré : c’est la garantie “pneumatique +” proposée par Eybens Sport Auto… 

Petite astuce pour ne plus oublier de changer vos pneus… Au passage à l’heure d’été, pensez à prendre rendez-vous avec votre partenaire privilégié pour faire le roulement hiver/été et aborder le printemps sur la route, en toute sérénité  ! 

Ou bien encore, faites le choix des pneus 4 saisons, mixte entre pneus hiver et pneus été (mélange de gomme, taux d’entaillement, etc.). Ce type de pneumatiques est une excellente alternative pour une conduite sereine sans recherche de hautes performances (sur sols secs comme mouillés). Même si les pneus 4 saisons sont un peu plus onéreux à l’achat, vous y serez gagnant en terme de coûts, puisque vous n’aurez pas à acquérir (et stocker) vos trains été et hiver. Enfin, c’est aussi un geste pour l’environnement, en réduisant ainsi le nombre de pneus à jeter et donc à recycler.

ÊTES VOUS PRÊT POUR LE NOUVEAU CONTROLE TECHNIQUE

ÊTES VOUS PRÊT POUR LE NOUVEAU CONTROLE TECHNIQUE

On en entend parler depuis des mois.. Il est désormais là : le nouveau Contrôle Technique fera son apparition le 20 mai prochain.

controle technique

Les centres sont dores et déjà pris d’assaut. Les automobilistes prennent même de l’avance sur la date limite du dit-contrôle, pour passer à travers les mailles du filet de la nouvelle réglementation. 

Pourquoi de nouvelles normes ? En quoi consiste ce nouveau Contrôle Technique ? Quels seront les nouveaux points de surveillance ? 

Réponse et conseils pratiques de votre partenaire réparateur multi-marques depuis plus de 20 ans à EYBENS.

panneau controle technique

Pourquoi ce nouveau Contrôle Technique ?

L’objectif est de répondre aux nouvelles normes européennes avec, à termes, le projet d’un Contrôle Technique identique au niveau européen.

Quand deviendra-t'il effectif ?

Le nouveau Contrôle Technique sera effectif à compter du 20 mai 2018. Il sera, comme précédemment, obligatoire pour tous les véhicules de plus de quatre ans. Passé ce délai, il sera à renouveler tous les deux ans.

Qui est concerné ?

Un véhicule doit être soumis au Contrôle Technique dans les six mois qui précèdent la date du quatrième anniversaire de sa mise en circulation. Puis des contrôles périodiques doivent être effectués tous les deux ans. 

En cas de vente d’un véhicule de plus de quatre ans, un Contrôle Technique doit être effectué et un procès-verbal de contrôle remis à l’acquéreur. Celui-ci doit dater de moins de six mois pour qu’une nouvelle carte grise puisse être éditée. 

N’oubliez pas, rouler sans Contrôle Technique vous expose à de lourdes conséquences.

Qui est garant de ces nouvelles normes ?

Le Contrôle Technique doit obligatoirement être effectué dans un des 4 900 centres agréés et non nécessairement dans le département d’immatriculation du véhicule.

normes

Quels seront les nouveaux points de contrôle ?

Les défaillances dites mineures seront moins nombreuses (139 contre 230).  En revanche, les défaillances majeures passent de 177 points à 340, avec un focus assez prégnant sur le système de freinage, la pollution et les pneumatiques. 

131 organes seront ainsi passés au crible fin contre 123 aujourd’hui, soit une liste de 600 défauts possibles contre 409 dans sa forme actuelle.

 

Si un ou plusieurs points sont défaillants, le propriétaire aura deux mois pour réaliser les réparations (libre choix à lui de choisir son réparateur) et passer la non moins célèbre “contre-visite”. 

Attention, désormais le mauvais état des balais d’essuie-glace, le lave-glace à sec ou encore l’usure des disques de freins ou des plaquettes seront considérés comme points défaillants ! 

En cas de “défaillance critique” (fuite du liquide de frein, pneus lisses, corrosion du châssis, fêlure sur le pare-brise gênant la visibilité du conducteur…), le véhicule sera automatiquement immobilisé. Une vignette sera apposée sur le pare-brise et le propriétaire aura “normalement” 24 heures pour faire les réparations.

Quel sera le coût induit par cette nouvelle réglementation ?

Avec autant de nouveaux points de contrôle, la durée du contrôle technique se verra allongée de 15 minutes et le prix s’en fera ressentir : compter 80 € contre 50 € en moyenne actuellement. Il serait même question de systématiser le paiement de la contre-visite. 

Vous l’aurez compris, l’Europe se mobilise pour assurer une plus grande sécurité aux automobiliste, le tout associé à une volonté de diminution des gaz à effet de serre. 

Pour toute information complémentaire sur les enjeux de cette nouvelle réglementation et les conséquences induites, n’hésitez pas à vous rapprocher de notre équipe Eybens Sport Auto !

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Rouler sans contrôle technique : quelles conséquences ?

ROULER SANS CONTRÔLE TECHNIQUE : QUELLES CONSÉQUENCES ?

Rouler sans controle technique

Votre contrôle technique n’est pas à jour ??? 
Connaissez-vous vraiment tous les risques encourus ?

Contrôle technique dépassé, oublie de la date d’échéance… Même si aucun chiffre officiel n’a été publié, on estime qu’un véhicule sur 5 est en défaut de contrôle technique, ce qui n’est pas sans conséquence. Amende, validité de l’assurance en cas d’accident…, On vous explique les risques de rouler sans contrôle technique.

Amende

Amende pour défaut de contrôle technique

Pour rappel, le contrôle technique auto doit être réalisé avant la date du quatrième anniversaire d’un véhicule, puis tous les deux ans.

Le premier risque encouru par un automobiliste dont le véhicule ne dispose pas d’un contrôle technique à jour est une amende : en effet, en cas de contrôle routier par les forces de l’ordre, vous encourez une amende forfaitaire de 135 euros (pouvant être minorée à 90 euros en cas de paiement sous 3 jours).

Plus gênant, votre voiture peut de surcroît être immobilisée par les autorités, avec confiscation du certificat d’immatriculation. Dans ce cas, une fiche de circulation provisoire vous sera remise, afin que le véhicule soit déposé dans un centre de contrôle technique. Pour plus d’informations, vous pouvez lire notre article complet sur les amendes pour défaut de contrôle technique.

Carte-grise en cas de vente d’une voiture

Pour vendre sa voiture, il est absolument nécessaire que le dernier contrôle technique soit daté de moins de 6 mois. C’est le vendeur qui doit remettre un procès-verbal de contrôle technique à l’acheteur. Même s’il est parfois coutume que l’acheteur se fasse insistant en indiquant qu’il fera lui-même le contrôle technique, sachez que c’est illégal. 

Il sera impossible pour l’acheteur d’obtenir en préfecture une nouvelle carte grise sans contrôle technique à jour.

carte grise
assurance accident

Assurance en cas d’accident

Vous circulez sans contrôle technique, que ce soit de manière consciente ou qu’il s’agisse d’un oubli, et vous percutez un automobiliste sur la route. Vous voilà donc dans le cas où vous avez un accident sans contrôle technique. Êtes-vous couvert par votre assurance ?

Il faut bien dissocier deux couvertures dans votre assurance auto : 
– l’assurance couvrant les dommages causés à un tiers, qui est toujours valide, que votre contrôle technique soit à jour ou non ; 
– l’assurance couvrant vos propres dommages, qui peut être invalidée en cas de défaut de contrôle technique ; 

Pour savoir si le contrôle technique est un motif d’invalidité de votre assurance auto, il n’y a qu’une solution : vous devez vous reporter aux conditions générales que votre assurance vous a fournies lors de la souscription : si aucune mention n’est faite du contrôle technique, vous serez couvert par votre assurance, malgré un défaut de CT. À l’inverse, s’il est mentionné qu’il s’agit d’une clause invalidante du contrat, cela signifie que vous ne serez pas couvert. Vous pourrez donc dire adieu à un quelconque remboursement concernant les réparations ou le remplacement de votre voiture, et, plus grave, les éventuels frais médicaux engendrés par l’accident pourraient ne pas être pris en charge non plus.

SOURCE AUTOSECURITAS

LES PHOTOS DE LA SOIRÉE : RETOUR SUR LES 8 EME DE FINALE DE LA COUPE DE FRANCE

LES PHOTOS DE LA SOIRÉE : RETOUR SUR LES 8 EME DE FINALE DE LA COUPE DE FRANCE

GF38 coupe de france

Toute l’équipe d’Eybens sport auto tient à remercier tous ces convives de leur présence jeudi soir pour la rencontre de coupe de France.
Nous sommes tous déçus par le résultat, cela ne reflète pas la physionomie de celui-ci. Nous avons tout de même partagé un bon match de football et une bonne soirée.

GF38/ STRASBOURG : un match important

GF38/ STRASBOURG : UN MATCH IMPORTANT

Coupe de France GF38 RC Strasbourg

Un match important ce jouera ce jeudi pour le GF38. Et comme à chaque fois, Eybens Sport Auto tient à être présent pour les soutenir.

Ce jeudi 8 Février à 21h00, au stade des Alpes, le GF38 affrontera l’équipe de Strasbourg (de la ligue 1) lors de la coupe de France. Il s’agit du 16ème de final et sera diffusé en direct sur la chaîne Eurosport 2. 

En plus, d’être un match important car cela permet à l’équipe du GF38 qui est en national de se mesurer à une équipe de ligue 1, ce match résonne comme une revanche, depuis leur dernière rencontre. 

Eybens Sport Auto, en tant que partenaire officiel et fervent supporter sera bien évidemment présent et pour cet occasion, invite une cinquantaine de ses clients pour vivre un moment exceptionnel.

Bienvenue à Cindy

Cindy

Cindy

En ce début d’année (déjà bien entamé me direz-vous !), nous avons le plaisir de vous présenter notre toute nouvelle arrivée au sein des équipes de Eybens Sport Auto : Cindy Bret-Drevon. 

Cindy vient ainsi renforcer notre équipe commerciale pour vous assurer une qualité de service toujours plus grande pour vos réparations automobiles (carrosserie, peinture, mécanique…).

Depuis plus de 6 ans, Cindy a su développer des compétences terrain indéniables au sein d’entreprises de notre région orientées “services”. Son dynamisme, sa fraîcheur, son enthousiasme, bref son savoir-être tout simplement, ont fini de nous convaincre qu’elle était LA personne qu’il nous fallait au poste de secrétaire commerciale. 

Bienvenue Cindy et “longue route” à notre collaboration au sein de Sport Eybens Auto.